jueves, 12 de diciembre de 2013

VIA FERRATA DE SOCUEVA

En Julio nos enteramos de que por fin habían inaugurado la vía ferrata de Socueva en Arredondo..., así que le dije al "compi" y nos acercamos una mañanita para poder comprobar si era cierto que era tan dura (Vía ED+)...

Hasta este fin de semana pasado no me he vuelto a acordar de ella, y se me pasó por completo describirla en el blog. El domingo, volví a repetirla con dos amigos (Joseba y Edu) pero esta vez por la más facilita... (Vía MD). Se trata de la vía ferrata de Cantabria con la catalogación más exigente hasta el momento, con grapas pequeñas y zonas desplomadas, pero creo ponerla extremadamente difícil (ED+) es excesiva, a pesar de que no es para principiantes, con una buena condición física se puede superar sin problemas.

Cómo Llegar: Desde la A-8 tomamos la salida hacia Colindres para incorporarse a la N-629 en dirección Burgos/Logroño. Continuamos hasta Ramales de la Victoria donde a la entrada del pueblo tomamos a mano derecha la carretera CA-261 que nos lleva hasta Arredondo (12 Km). Cruzamos el pueblo de Arredondo hasta que vemos a mano derecha un cartel que nos indica Socueva (2 Km). Seguimos la carreterita hasta llegar a una pequeña ermita, aquí hay sitio para dejar el coche, pero también podemos acercarnos hasta el pie de la ferrata siguiendo las indicaciones hacia la ermita de San Juan y los carteles de ferrata por la pista de hormigón, al final hay un pequeño aparcamiento para unos cinco coches.

- Fecha: 08-12-2013
- Desnivel: 250 m
- Recorrido: 550 m
- Tiempo: 2 o 3 h (según el montador)

Foto del recorrido:
Itinerario de la vía

Foto entrada al barrio de Socueva.


El acceso a la vía es directo no hay tramo de aproximación, desde el aparcamiento se tarda 1 minuto hasta la primera grapa.

Foto de la aproximación y del aparcamiento.



El recorrido de la vía ferrata lo comprenden tres muros. El primero de unos 100 m. de desnivel con un primer tramo común hasta un cruce. En este primer tramo encontraremos apoyos naturales y algunas grapas un poco alejadas pero se supera sin dificultad.

En el cruce tenemos dos opciones: 1. a mano derecha más vertical y físicamente exigente (ED) Extremadamente Difícil en la clasificación de dificultad francesa.

Fotos del inicio.




Fotos del cruce.

Vía ED+


Vía MD

En el tramo 1 (ED+) nos encontramos con peldaños pequeños para un solo pie y en algún momento tendremos que hacer uso de la pared, hay dos pequeños desplomes duros y exigentes física y mentalmente, con bastante patio.

Foto del tramo Extremadamente Difícil.






El recorrido 2 a mano izquierda está catalogado como Muy Difícil (MD), se trata de un desplazamiento horizontal sobre grapas muy pequeñas. 

Fotos del tramo Muy Difícil.




Los dos recorridos coinciden en un nuevo cruce en una zona herbosa perfecta para recuperar fuerzas y disfrutar de las vistas. Aquí encontramos una reunión para poder rapelar y abandonar rápidamente la vía, necesitamos dos cuerdas de 30 m. y el material necesario para descender (reverso, ocho, etc...)

Fotos del cruce.




Fotos de la reunión para rapelar.

Continuamos por un camino herboso muy incomodo que nos lleva hasta el segundo muro, una placa vertical de unos 60 m aprox. con las grapas alejadas, desfasadas y algún pequeño desplome, además de una salida muy especial lo califican como Muy Dificil +, es menos duro que el primero pero intenso.

Fotos del segundo muro.










El tercer y último muro es una pequeña pared vertical sin ninguna dificultad.

Fotos del tramo final.


Superado el último muro seguimos el cable por los prados hasta el sendero que está marcado para descender sin pérdida hasta el aparcamiento junto a la ermita.

Fotos del descenso.

Hasta la próxima...

martes, 3 de diciembre de 2013

X-TREM SAN ANTONIO DE ETXEBARRI 2013

¡¡UNA CARRERA GENIAL!! Realmente me apunté a esta carrera sin muchas expectativas... ya que en un principio,  la distancia me parecía un poco corta y además no había encontrado mucha información sobre el recorrido. Pero pensé que estaba cerca de casa y la inscripción sólo costaba 7€... Para nada me imaginaba que por 7€ incluía camiseta técnica, gorra técnica, barrita, bebida isotónica y dos avituallamientos, una organización casi perfecta y posibilidad de ducha caliente ¡increíble! así tenía que ser siempre. ¡¡Mi enhorabuena a la organización!!, esta es una de esas carreras para repetir sin dudarlo.

CLASIFICACIÓN 2013

- Fecha: 1 - 12 - 2013
- Distancia: 12,9 Km
- Tiempo: 1 h 09 min.


Recorrido


¿¡¡¡Qué!!!? ¿Que sólo quedan 10 min?

Después de calentar un poco, hidratar, estirar y la habitual visita al baño para deshidratar ja,ja,ja... todos a la linea de salida. El pulso se me empieza a acelerar esperando a que den la salida y... ¡¡pumm!! salgo como si me persiguiera un león, después de 200m, miro el reloj un momento y veo una velocidad media 16,5 km/h  y cuesta arriba pero... ¿¿¿dónde vas??? bajo un poco el ritmo y empezamos a subir primero por asfalto... después pista... otra vez asfalto... después barro... parece que no voy a terminar nunca de subir.

Hay zonas con mucho barro y mientras otros patinan aprovecho para ganar algún puesto, pero en el asfalto vuelvo a perder puestos (hay que mejorar la velocidad), mientras voy pensando en el avituallamiento que debería estar en el km 5 aprox. ya voy por el km 7 y me dicen que un poco más adelante... ¡¡me estoy deshidratando por momentos!! tengo la boca seca y pastosa, mal asunto, noto cómo me baja el rendimiento, en el km 9 aproximadamente... ¡¡POR FIN AGUA!!

A partir de aquí prácticamente ya es todo bajada muy rápida y por pista; con algunas zonas técnicas, con mucho barro... hasta salir a la carretera por donde empezamos a subir por detrás del cementerio, es el momento de echarlo todo, así que bajo como un loco por la cuesta de asfalto, los últimos metros hacia la meta rodeando el polideportivo se me hacen eternos y durísimos... pero veo la meta y aprieto todo lo que puedo... y ¡¡YA!! ¡¡UFF!! a por el avituallamiento necesito reponer energía.

Foto hidratando.

Foto de las playeras.

Una carrera genial, muy dura, divertida e intensa, mis felicitaciones a la organización que tuvo muchos detalles como tapar los pasos canadienses con tablas, marcar muy bien los kilómetros, etc... pero el único fallo que yo le veo es el avituallamiento; que según su plano debería haber estado en el kilómetro 5 en vez en el 9.

Hasta la próxima...

Y LLEGO LA PEQUE!!

Pues sí, efectivamente, la dogface amplía el equipo. Con la llegada de la peque al team decidimos crear una nueva etiqueta que son las "Txiki rutas", en un principio serán rutas para hacer con los más peques sin grandes dificultades en entornos seguros y preciosos.

Durante este año nuestra actividad ha sido mucho menor de lo habitual, pero alguna cosita hemos hecho...

Fotos de este año.













Seguiremos informando...